Häfen Österreichs

Ich eröffne hier mal einen neuen Thread für die Häfen, damit nicht alles durcheinander geht.
In der Weinstube gibt es ja schon eine Diskussion und ich denke wir sollten uns da was überlegen, insbesondere ich natürlich auch der Baumeister hier angesprochen.
Ich poste hier mal die aufstellung von Holg, die recht interessaant ist.
Dann können wir überlegen, was machbar ist.

1. die kapitäne sind in der verpflichtung die tage die sie bleiben wollen anzukündigen und dann müssen sie wieder fahren, wenn es eng ist im hafen......

2. Handels,miltärs und aufträge der städte etc. haben vorrang mit ihren schiffen

3. baubegrenzung von schiffen pro hafen (Nicht jeder braucht ein schiff als prestigeobjekt).......linz hat wohl etwa 3 schiffe....

4. Ausbau der häfen

5.eine ständige öffentliche liste über die belegung der häfen und ihre zu -und abgänge........

6.Liegezeiten begrenzen für unterschiedliche ansprüche..."prioritäten setzen für das wohl der allgemeinheit"

7. Liegegebührengestaltung zb. Hafengeb. ab dem ca. 5 tag bemerkbar erhöhen

8. Befestigung von naturhäfen zum "parken, reparieren, Armeeposten"

9. öffentlicher Lageplan (Landkarte) zwischen Wien und Ingolstadt mit den bewegungsrichtungen der schiffe etc....

1. die kapitäne sind in der verpflichtung die tage die sie bleiben wollen anzukündigen und dann müssen sie wieder fahren, wenn es eng ist im hafen......

Fremde Kapitäne müssen das ohnehin machen.
Das Problem sind m.M. nach im Moment eher die Dauerparker und das sind fast alles Österreicher.
Dazu kommen noch ein paar Ausländer die in Wien studieren oder ein Herrenhaus bauen wollen.
Irgendwie müssen wir da eine neue Regelung finden.

2. Handels,miltärs und aufträge der städte etc. haben vorrang mit ihren schiffen

Ein guter Ansatz, aber dafür müsste es dann ein Dekret geben, denke ich.

3. baubegrenzung von schiffen pro hafen (Nicht jeder braucht ein schiff als prestigeobjekt).......linz hat wohl etwa 3 schiffe....

Hier ebenso.
Ohne Dekret oder vllt sogar Gesetz können wir niemanden verbieten ein Schiff zu bauen, oder die Liegeplatzvergabe so zu verschärfen, dass die Leute keine Lust mehr haben ein Schiff zu bauen.

4. Ausbau der häfen

Geht nicht, da voll ausgebaut.

5.eine ständige öffentliche liste über die belegung der häfen und ihre zu -und abgänge........

Ich denke, das ist durchaus machbar, da die Hafenmeister ohnehin in der Späherabt. so eine Liste führen
Sie müssten die dann nur in der Weinstube posten.

6.Liegezeiten begrenzen für unterschiedliche ansprüche..."prioritäten setzen für das wohl der allgemeinheit"

Das wird wieder ein Problem, da jeder meint, er hätte die meisten Ansprüche.

7. Liegegebührengestaltung zb. Hafengeb. ab dem ca. 5 tag bemerkbar erhöhen

Wäre überlegenswert.

8. Befestigung von naturhäfen zum "parken, reparieren, Armeeposten"

Ist nicht möglich, hat Sona getestet.

9. öffentlicher Lageplan (Landkarte) zwischen Wien und Ingolstadt mit den bewegungsrichtungen der schiffe etc....

Hm, ob das nun etwas zur Lösung beiträgt?

zu 2. Das diese Schiffe Vorang haben muss man nicht per Dekret bestimmen, sondern ich würde von den 7 Liegeplätze 2 reserviert halten und nur diese Schiffe dort anlegen lassen.

zu 3. Baubegrenzung von Schiffen: Diese wird nichts nutzen, da man dann sein Schiff wo anders bauen lässt.

zu 5. Die Liste nutzt nur etwas wenn sie im 2. Forum steht, weil wenn man in Ungarn ist z.B. kann man die Liste in der Weinstube nicht sehen und damit nicht wissen, wie die Belegung der Häfen ist.

Das Problem ist, das Schiffe über Wochen und Monate im Hafen liegen und das muss unterbunden werden. Ein Schiff muss genutzt werden und unterwegs sein, nicht Monatelang im Hafen liegen. Das geht nur mit Gebührenerhöhung und damit, dass keine Dauergenehmigungen mehr erteilt werden.

Wir sollten den Hafenmeistern die Möglichkeit geben mit uns zu diskutieren..deshalb in den heurigen verschieben..es ist ein Problem das alle angeht .

Ich würde das dann in den öffentlichen Bereich schieben und im Heurigen kann dann Jos eine Diskussion dazu starten.
Wäre das so ok?

gerne,ja danke Ava

geschlossen und archiviert am 16.5.1460